Сноуборд для трассы и фрирайда мужской ALL ROAD 500 Dreamscape
1/17
Сноуборд для трассы и фрирайда мужской ALL ROAD 500 Dreamscape
Сноуборд для трассы и фрирайда мужской ALL ROAD 500 Dreamscape
Сноуборд для трассы и фрирайда мужской ALL ROAD 500 Dreamscape
Сноуборд для трассы и фрирайда мужской ALL ROAD 500 Dreamscape
Сноуборд для трассы и фрирайда мужской ALL ROAD 500 Dreamscape
Сноуборд для трассы и фрирайда мужской ALL ROAD 500 Dreamscape
Сноуборд для трассы и фрирайда мужской ALL ROAD 500 Dreamscape
Сноуборд для трассы и фрирайда мужской ALL ROAD 500 Dreamscape
Сноуборд для трассы и фрирайда мужской ALL ROAD 500 Dreamscape
Сноуборд для трассы и фрирайда мужской ALL ROAD 500 Dreamscape
Сноуборд для трассы и фрирайда мужской ALL ROAD 500 Dreamscape
Сноуборд для трассы и фрирайда мужской ALL ROAD 500 Dreamscape
Сноуборд для трассы и фрирайда мужской ALL ROAD 500 Dreamscape
Сноуборд для трассы и фрирайда мужской ALL ROAD 500 Dreamscape
Сноуборд для трассы и фрирайда мужской ALL ROAD 500 Dreamscape
Сноуборд для трассы и фрирайда мужской ALL ROAD 500 Dreamscape
Сноуборд для трассы и фрирайда мужской ALL ROAD 500 Dreamscape

Сноуборд для трассы и фрирайда мужской ALL ROAD 500 Dreamscape

Мы разработали этот сноуборд специально для опытных сноубордистов, которые стремятся к совершенствованию навыков катания по трассе и в пухляке.
Модель: 8494025
Плавучесть
Очень большая плавучесть (рокер, вставки 25 мм, большой размер).
Универсальность
50% – трасса, 50% – вне трассы, 0% – сноупарк.
Учёт особенностей телосложения
158 см: от 170 до 175 см 163 см: от 1,75 до 1,82 м 168 см: 180 см и более
Жесткость
Жесткость
Средний флекс 6/10, деревянный сердечник + wide: реактивность при перекантовке.
Маневренность
Средняя жесткость на скручивание: хорошее соотношение сцепления/комфорта в дуге.
Толерантность
Средняя жесткость на скручивание: отличное сцепление и толерантность к ошибкам
Качество скольжения
Качество скольжения
Спеченная скользящая поверхность из ПЭНД для прекрасного качества скольжения.
Протектор подошвы
Классический камбер + средняя жесткость=очень хорошее сцепление на любом снегу.